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도로살얼음 대응시스템 구축 늦은 감 없나?
익산국토청, 이달 17일 호남권 도로 유관기관과 구축
겨울철 시작되기전 구축됐어야 마땅함에도 한복판에
마스터 기자 / iksanpress@hanmail.net입력 : 2020년 01월 18일(토) 14:44
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↑↑ 이달 17일 익산국토청에서 호남권 KSP 협의체 구성을 위한 회의가 열린 가운데 회의 참석자들이 ‘안전한 도로관리’를 다짐하며 파이팅을 외치고 있다.
ⓒ 익산신문
호남지역 국가기관과 자치단체·경찰 등이 공동으로 참여, 최근 겨울철 운전자들의 불안요소로 작용하고 있는 도로살얼음 등에 신속하게 대응할 수 있는 시스템을 구축했다.

이달 17일 익산지방국토관리청(청장 김규현)에 따르면 이날 청 대회의실에서 전남·북도와 전남·북 지방경찰청, 도로공사 관계자 등 15개 기관이 참여한 가운데 회의를 개최해 호남권 도로제설 KSP 협의체 구성을 완료했다.

KSP(Knowledge Sharing Program)는 경험 등을 공유하는 정책 컨설팅 사업모델을 일컫는다.

↑↑ 이달 17일 익산국토청에서 열린 호남권 KSP 협의체 회의에서 김규현 청장이 인사말을 하고 있다.
ⓒ 익산신문
그러나 호남권 도로제설 KSP 협의체 구성이 겨울철이 시작되기전이 아닌 절기상 소한과 대한 사이에 해당하는 1월 중순, 겨울철 중심에 들어서야 이뤄져 때늦은 감이 없지 않다는 지적이 나오고 있다.

한편 호남권 도로제설 KSP 협의체는 호남권 도로관리기관 간 블록형 인력·장비 지원체계를 구축해 겨울철 폭설은 물론 도로살얼음 위험 등으로부터 안전한 도로를 만들기 위한 목적으로 출범했다.

호남권 KSP 협의체에는 익산국토청을 중심으로 4개 국토사무소(광주·순천·전주·남원)와 지방경찰청(전남·북), 도로관리사업소(전남·북), 한국도로공사(전북, 광주전남), 도로교통공단, 교통안전공단 등 호남지역 도로관리 유관기관이 모두 참여하고 있으며, 매년 10월1일부터 3월15일까지 구성·운영 할 계획이다.

이날 첫 협의회 회의에서 도로관리기관간 제설대책 공유, 순찰정보 공유, 인력·장비 지원 등을 통한 협력체계 강화, 제설효율화 방안 발굴 등을 집중적으로 논의했다.

우선 재해 발생 시 신속한 대응을 위해 사회관계망 서비스 등을 이용해 취약시간(밤 11시 오전 7시) 인근지역 도로관리청간 기상정보 및 순찰결과를 공유하는 시스템도 구축키로 했다.

또한, 대형사고의 원인이 되는 과적차량 관리 강화를 위해 경찰청 등 관계기관과 겨울철 합동 과적단속을 실시하고, 결빙 취약관리구간에 과속단속 카메라 우선 설치도 검토키로 했다.

김규현 익산국토청장은 “도로살얼음은 눈으로 인식하기 어렵고 대형사고 가능성이 높아 호남권 KSP 협의체 구성을 통한 예방적 제설작업 체계 구축으로 국민들의 피해를 최소화할 계획”이라면서 “유관기관들이 함께 협력해서 호남지역 도로를 더 안전하게 관리해 나가겠다”고 말했다./홍동기 기자

 

마스터 기자  iksanpress@hanmail.net
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