↑↑ KTX-SRT 중련운행 전후 비교 예시. ⓒ 익산신문

호남선과 경부선 일부 구간에 KTX와 SRT를 하나로 연결해 운행하는 중련열차가 내달 시범운영에 들어간다.

국토교통부는 한국철도공사(코레일)과 에스알(SR)이 KTX와 SRT를 연결하는 중련열차 시범운행을 오는 5월15일 시작한다고 14일 밝혔다.

중련열차의 승차권 예매는 오는 15일 오전 7시부터 시작된다.

중련열차는 운행시 동일한 운행 횟수에도 좌석공급은 늘릴 수 있는 효율적인 운행방식이다. 국토부는 이번 운행을 통해 열차의 안전성과 편의성도 검증하게 할 계획이다,

호남선은 토·일요일에 수서와 광주송정을 오가는 일부 열차에 적용된다.

해당 열차는 SRT와 KTX 좌석 각각 410석 등 총 820석이 운행된다.

또한 경부선은 금요일부터 일요일까지 부산·포항~서울(상행), 서울~부산·마산(하행) 구간 일부 열차에 적용된다. 기존에 KTX끼리 연결해 운행하던 열차를 KTX와 SRT 연결로 변경, 운행한다.

총 좌석공급 규모도 호남선과 같다.

국토부는 월요일과 금요일 일부 열차는 코레일·에스알이 고속철도 통합 협의체를 통해 협력해 추가로 확보한 SRT 차량을 연결해 좌석공급을 확대한다.

승차권은 코레일과 에스알의 모바일 앱과 누리집, 역 창구와 자동발매기에서 예매할 수 있다.

다만 주의해야할 점도 있다. 열차 탑승시 2대의 열차를 연결 운행되면서 앞뒤 열차의 열차의 종류가 달라지게 되면서 열차간 이동이 제한될 수 있다.

국토부는 중련열차 이용 혼선을 줄이기 위해 KTX 운임은 약 10% 할인해 SRT 요금 수준으로 맞춘다.

국토부와 코레일, 에스알은 중련열차의 안전에 문제가 없도록 KTX-SRT 연결작업과 시운전(2025년 12월)을 반복 실시해 점검하고 있다.

운행 전 최종 점검 시에는 안전과 함께 실제 탑승객들의 이용 불편이 없도록 국토부 직원이 직접 예매부터 승·하차까지 전 과정을 점검할 계획이다./홍동기 기자