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장애인 편의시설물 개선 시급
인도 요철 심하고 점자블록 파손방치 외출 두려워
보행로 볼라도 설치…휠체어등 차도이용 사고위험
마스터 기자 / ikpress@naver.com 입력 : 2009년 04월 27일(월) 11:14
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익산시는 장애인들의 복지 증진을 위해 186억의 예산을 투입하지만 점자블록 파손 등 장애인 편의시설은 낙후를 면하지 못해 대책마련이 시급하다는 지적이다.
장애인들은 시각장애인을 위한 점자블록 파손, 음향신호기 찾기 어려움, 인도에 볼라드 설치, 장애인 주차 공간에 일반차량 주차 등 장애인들에게 편의를 제공해야 할 시설물들이 통행에 지장을 주고 있다.
익산에 거주하는 1만9천명의 장애인들은 현실에 맞지 않는 시설물이 즐비해 통행에 어려움을 겪어 장애인 시설행정의 개선이 필요하다고 주장하고 있다.
시는 지체장애인들의 이동편의를 위해 장애인 콜택시 4대를 운영하고 있다. 전동휠체어도 2천여대 이상 보급해 통행에 도움을 주고 있으나 장애인을 위한 기반시설은 너무 미흡하다.
시각장애인을 위해 횡단보도에 설치된 음향신호기도 원광대 병원 앞 등 15개 교차로 47개소에 불과하다. 여기에다 리모콘으로 작동되는 음향신호기는 단 한 곳뿐이며, 14곳은 음향신호기를 찾아야 할 정도로 설치돼 무용지물이 된지 오래다.
시각장애인을 위해 설치된 점자 블록은 곳곳이 파손돼 길을 가다 당황하는 경우가 많으며, 횡단보도 음향신호기도 찾기 어려운 곳에 설치돼 사용하는데 문제점이 많다.
또한 신체 장애인들은 인도에 설치된 볼라드로 인해 일반-전동 휠체어 통행길이 막혀 대부분 차도를 교통사고 위험에 노출 돼 있다.
신체장애자가 통행할 인도는 요철이 너무 심해 휠체어가 쉽게 넘어져 외출하기가 불안하다. 또 횡단보도를 건널 때 중간부분에서 점멸등으로 바뀌어 오도 가도 못해 어려움을 겪는 경우도 많다.
한 장애인은 “정상인이 아닌 이상 시설물 사용하기가 불편해 역지사지를 생각해야 한다”며 “장애인을 위해 설치된 시설물을 사용할 수 없다면 예산만 낭비하는 꼴”이라며 성토했다.
장애인 이모(59)씨는 “전동 휠체어를 타고 차도로 다니고 싶어 하는 장애인은 없을 것이다”며 “인도 곳곳이 기울고 패여 사고 위험에도 불구하고 어쩔 수 없이 차도로 다니고 있다”고 말했다.
이어 “장애인을 보는 시각이 곱지 않지만 이해하고 배려해 주는 행동이 절실히 필요 하다 ”며"더불어 사는 사회에서 열심히 살아가는 장애인들이 편하게 이용할 수 있는 시설물이 필요하다"고 강조했다.
익산시청 관계자는 “국가 정책과 시 예산을 반영해 장애인들의 불편을 해소하기 위해 노력중이다”며 “지자체 예산에 한계가 있어 장애인을 위한 자체사업 발굴에 어려움을 겪고 있다”고 말했다.
시 관계자는 “관공서 장애인 주차장에 일반인이 주차할 경우 10~20만원의 과태료를 부과하고 있지만 잘 지켜지지 않는 것 같다”며 “단속보다는 홍보와 계도에 중점을 두고 있다”고 덧붙였다. /강명수 기자
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마스터 기자  ikpress@naver.com
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