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‘익산택시=불친절’ 서비스 실종
승차거부·난폭운전·욕설난무 택시타기 두려워
요금인상 불구 “달라진 것 전혀 없어”승객 불편
마스터 기자 / ikpress@naver.com 입력 : 2009년 04월 20일(월) 13:12
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“택시비는 올랐는데 왜 서비스는 그만큼 향상되지 않는 건가요? 서비스 교육은 제대로 하고 있는 건지 의심스럽네요”
택시 기본요금은 인상됐지만 서비스는 제자리걸음을 하고 있어 시민들의 불만이 쏟아지고 있다.
익산시는 지난 3월 12일 물가상승분 반영과 LPG가스비 인상 등을 이유로 기존 1800원의 택시기본료를 2200원으로 20%나 인상했다. 그렇지만 소비자 입장에선 전과 달라진 게 거의 없다. 요금만 인상했지 서비스는 걸음마수준에도 미치지 못하고 있다.
승차거부는 말할 것도 없고 기본요금이 나오는 곳으로 가자고 하면 눈살을 찌푸리기 일쑤다. 자동차 시트에 어린아이의 신발이라도 닿을라치면 짜증부터 낸다. 어린 자녀들과 함께 택시라도 탈라치면 눈치까지 보여 넌덜머리가 날 지경이다.
물론 일부 택시 운전자들의 이야기일 테지만 소비자로서 대우를 받아야 하는 시민들로선 도저히 납득이 가지 않는다.
택시 회사들은 분기별 자체교육을 펼치고 익산시에선 매년 집중교육을 하고 있지만 무용지물이나 다름없다. 서비스가 개선됐다는 말은 들어볼 수 없고 오히려 예전만 못하다는 소리까지 흘러나올 정도다.
불법 주정차는 여전하고 난폭운전에 심지어 욕설까지…. 때문에 시민들은 택시 타기가 두렵다고 말한다.
두 딸아이를 가진 유모(36) 씨는 “목적지에 도착해 도로변에 급정거를 하는 통에 아이들은 물론 다른 운전자까지 놀라는 경우가 많았다”며 “급정거에 대해 따지기라도 하면 직접 운전하고 다니라는 택시기사가 있을 정도”라며 강한 불만을 드러냈다.
택시 기사의 입장에서 보면 한번 보고 마는 손님이겠지만 소비자에겐 택시 전체의 이미지를 평가하는 기준이 돼 버린다. 몇몇 택시 운전자들로 인해 1,005대의 개인택시, 691대의 법인택시 모두가 ‘익산택시=불친절’이라는 꼬리표를 달고 다닌 지 오래다.
또 승객이 택시를 잡는 것이 아니라 반대인 상황까지 연출된다. 횡단보도를 건너려고 서 있으면 경적을 올리며 승객을 잡는 통에 깜짝 놀라는 일이 다반사다. 시끄럽다고 항의하는 시민에게 되레 욕을 하는 택시 기사도 심심치 않게 볼 수 있다.
이에 익산시에 민원을 제기하고 택시회사에 따지지만 달라지는 것은 찾아 볼 수 없다는 것이 시민들의 반응이다.
직장인 정모(29) 씨는 “자가용 운전자가 많아지고 경제 사정이 나빠져 손님이 줄어 어려움에 처한 것은 잘안다”며 “서비스가 좋아져 타고 싶은 택시문화가 조성된다면 자연스레 손님도 늘어날 것”이라며 서비스 향상에 힘써 줄 것을 요구했다.
이에 익산시청 관계자는 “요금 인상으로 택시 기사들의 불만도 많다”며 “요금인상이 서비스 향상으로 이어질 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
또한 택시조합 관계자는 “소비자들의 불만이 있는 것은 십분 이해한다”며 “분기별 서비스 교육과 월례회를 통한 월 1회 교육으로 서비스 향상에 최선을 다하겠다”고 다짐했다. /강명수 기자
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마스터 기자  ikpress@naver.com
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