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평화육교철거 교통우회대책 無 주민들'뿔나'
오는 5월-2020년 3월까지 공사진행 예정
평화 제일아파트 옆 도로 우회로 활용 전망
건물균열∙교통혼잡과 사고 위험 우려
市"공사시작 후 불편 생기면 개선할 것"
주민 "차량 높이제한 구조물설치요구"
마스터 기자 / ikpress@naver.com 입력 : 2017년 02월 14일(화) 17:12
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|  | | | ↑↑ 평화육교 폐쇄로 인해 우회도로를 이용하는 차량의 통행량이 급증 할 것으로 예상되고 있는 가운데 도심으로 진입하기 위한 송학 굴다리 사거리에서 우회전시에 도로폭이 작아서 우회전을 힘들게 하고 있는 차량의 모습이다. | | ⓒ 익산신문 | |
1일 1만 5000대 가량의 차량이 통행하고 있는 평화육교를 재설치하는 공사가 오는 5월에 착공 예정인 가운데 대책없는 공사강행 예정으로 인해 인근 주민들의 불만이 높아지고 있다.
특히 우회도로에 위치한 제일 1차 아파트 주민들은 갑작스러운 교통량 증가에 따라 발생하는 교통체증을 해결하고자 익산시측에 대형차량 통행금지를 위한 높이제한 구조물설치, 아파트 후문 출입구 개통 등을 요구하고 있다.
지난 1975년 호남선 철도위에 준공된 평화육교는 그동안 전주,군산,김제 방면에서 익산시내로 진입하는 길목역할을 해왔으나 노후화로 인해 안전진단 결과 D등급 판정을 받았다.
이에 철도시설공단은 총 예산 497억원을 투입해 오는 5월부터 2020년 3월까지 약 3년간에 걸쳐 230m구간을 신축하는 공사를 진행 할 예정이다,
평화육교 공사가 진행되면 교통이 전면차단될 예정이어서 기존의 많은 통행 차량들이 평화 제일 1차 아파트 앞 우회도로를 통해 시내권으로 진입이 불가피해 심각한 교통체증이 예상되고 있다.
제일 아파트 앞 우회로는 편도 1차선으로 시내권에 진입하기 위해서는 송학굴다리 사거리 방면에서 구도심 방면으로 우회전을 해야는데 교통 신호체계를 고려하면 10분간 약 50대의 차량만이 통과할 수 있는 지역이다.
이런 비좁은 지역에 기존의 평화육교를 이용하는 차량과 458세대가 살고있는 아파트에서 나오는 차량들이 섞이면 대략 90대 가량의 차량은 계속 정체가 될 것 이고 이에 따라 교통 대란의 위험에 직면해 있다.
게다가 우회도로를 일반 승용차만 이용하는게 아니라 1, 15, 20번 등의 시내버스도 노선을 변경하여 이용 할 계획을 가지고 있어서 인근에 위치한 제일 아파트 주민들은 소음이나 건물 균열 등의 문제를 우려하고 있다.
입주민 A씨는 "현재에도 건물 일부에 크랙이 존재하는 상황인데 앞으로 통행 차량 증가로 인해서 건물이 심하게 파손되지 않을까 걱정된다"며 불편한 심기를 드러냈다.
또한 대형차량이 송학 굴다리 사거리에서 우회전시에 도로폭이 작아서 한번에 우회전을 하지 못하고 중앙선을 침범할 우려가 있어서 마주오는 차량과의 사고 위험성도 존재하고 있다.
버스기사 B씨는 "한번에 우회전을 할 수 있을지는 우리도 잘 모르겠다"며 "직접 해봐야 가능여부에 대해 알 수 있을거 같다"고 말했다.
많은 문제점들과 위험성으로 인해 입주자 대표위는 익산시에 대안 제시를 요구했으나 최근까지 별다른 대답을 듣지 못하다가 지난 13일 평화동에서 열린 시장과의 간담회에서 정 시장은 "공사 시작 후에 불편사항이 생기면 그때 가서 개선하자"는 입장을 밝혔다.
입주자 대표 이 모씨는 "익산시의 무사안일한 행정으로 인해 머지 않아 교통대란이 발생할 것이다"며 "시민의 목소리에 귀를 기울리기 바란다"며 시를 강하게 질책 했다.
한편 익산시 관계자는 "최대한 주민의 입장에서 시정 운영을 하려고 하나 부득이 하게 이런 문제가 발생한것 같다"며 "주민 불편이 없도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. /경성원 수습기자
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마스터 기자  ikpress@naver.com
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