↑↑ 이달 30일 개통 예정으로 막바지 공사가 한창인 익산역 서부진입도로인 장신~송학간 1.16㎞ 8차선 확포장 공사 현장. 이 도로는 도로 양쪽 인도까지 포함하면 전체 폭이 50m에 달해 지난 2006년 12월에 개통한 하나로 구간중 어양삼거리~영등변전소간 왕복 8차선에 이어 두번째 탄생하는 광로가 된다.

ⓒ 익산신문

익산시에 따르면 관내에 사통팔달로 뻗어있는 도로중 왕복 8차선인 도로는 지난 2006년 12월 개통한 하나로 구간중 어양삼거리~영등변전소 1.6㎞가 유일했다.

하나로는 익산시내 동편인 어양동 중앙체육공원에서 삼기면를 거쳐 논산 연무 IC로 이어지는 연장 22.1㎞의 도로(제3산업단지~논산 연무IC 12㎞는 미개설)로 대부분 구간이 왕복 6차선이나 이중 어양삼거리~영등변전소 1.6㎞는 익산지역 도로중 유일한 왕복 8차선이었다.

↑↑ 14일 현재 익산시 관내에 사통팔달로 뻗어있는 도로중 유일한 왕복 8차선 도로, 어양동 LG서비스센터 옥상에서 바라 본 이편한아파트 앞 도로./촬영=문명균 기자

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이런 가운데 오는 30일에는 8차선으로 확포장이 추진되고 있는 익산역 서부진입도로인 장신~송학간 1.16㎞가 완전 개통됨으로써 지난 11월 중순개통된 익산역중앙지하차도 구간까지 포함해 연장 1.5㎞가량의 광로가 또 하나 탄생하게 되는 것이다.

이렇게 되면 익산지역 8차선이상 광로는 2곳에 연장 3.1㎞로 늘어나게 돼 대동맥으로서 역할이 기대된다.

한편 익산지역에는 왕복 6차선이상 도로는 원광대사거리~ 호남고속도로 익산 IC로 연결되는 무왕로를 비롯 하나로 등 여러곳에 뻗어있다./홍동기기자