↑↑ 익산역 서부진입도로 시점인 송학교차로 부근 포장도로 컷터 부분에 흙먼지 발생을 막기위해 깔아놓은 부직포가 다 닳아지면서 차량이 지날때 흙먼지가 심하게 일고 있고 수백여m도로를 흙먼지가 희뿌연하게 뒤덮고 있다.

ⓒ 익산신문

익산역 서부진입도로 확포장공사가 올 연말 완공목표로 진행되고 있는 가운데 공사현장 관리 부실로 사고위험과 함께 비산먼지가 극심해 시민 및 차량운전자들로부터 원성을 사고 있다.

 

호남선과 전라선에 KTX및 SRT 등 고속열차 개통에 따라 익산역 접근성을 높이기 위해 왕복 4차선 도로를 8차선으로 늘리는 서부진입도로 확포장공사는 익산시와 익산지방국토관리청이 각각 분담해 시행하고 있다.

 

↑↑ 익산국토지방관리청이 발주해 시행되고 있는 익산역 서부진입도로 8차선 확포장 공사현장은 관리부실로 안전사고위험과 함께 비산먼지가 심하게 발생해 차량운전자와 인근 주택및 아파트 주민들의 불만을 사고 있다.

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익산시가 발주한 중앙지하차도~현대아파트 사거리간 500m 구간은 공사가 거의 완료돼 오는 18일 개통될 예정이고, 익산국토청이 발주한 현대아파트 사거리~송학교차로간 1.1㎞은 12월말 개통예정으로 막바지 공사가 한창이다.

 

이런 가운데 익산국토청이 발주한 공사구간에는 기존 4차선 포장을 걷어낸 아스팔트와 각종 공사 자재들이 어지럽게 도로현장에 쌓여 미관을 흐리게 하고 있을 뿐 아니라 차단시설도 허술해 안전사고도 우려되고 있다.

 

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또 공사현장에서 작업할 때 발생하는 흙먼지가 바람에 날리고 공사차량 바퀴에 묻어 인접 도로로 묻어나와 차량이 지날때마다 희뿌연 먼지가 일어 인근 주택가 주민 및 차량운전자들을 찡그리게 하고 있다.

 

특히 전기선 등 각종 선과 관을 매설하기 위해 포장도로를 커터한 부분에서는 더욱 심각하다.

 

국도 27호선과 국도 23호선이 교차하고 익산역 서부진입도로 시점으로 폭발적인 차량통행량을 보이고 있는 오산면 장신리 송학교차로 부근의 경우 포장도로 커터 부분에 흙먼지 발생방지를 위해 부직포가 깔렸으나 다 닳아지면서 흙먼지가 심하게 발생하고 있다.

 

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포장도로 카터부분에서 묻어난 흙먼지는 모현동 오투그란데 아파트 방향으로 수백m에 이르는도로를 희뿌연게 색칠하고 있다.

 

송학교차로를 매일처럼 지난다는 차량운전자 A씨(56)는 “도로확포장 공사 현장에서 흙먼지 비산 현상이 없을 수 없겠지만 정도가 너무 심한 것 같다”면서 “하루 이틀도 아니고 수개월 동안 지속돼 불편을 주고 있는데도 익산시 환경관계부서는 무엇을 하는지 모르겠다”고 분통을 터뜨렸다.

 

또 인근 아파트 주민들사이에서도 “한적한 곳도 아닌 도심속에서 이뤄지는 공사구간에 대한 관리가 너무 소홀하다”며 발주기관의 사후감독 태만을 질타하고 있다./홍동기기자
 

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