↑↑ 익산지방국토관리청 청사 .

ⓒ 익산신문

 당초 이달 28일 오후 2시 예정이었던 국도 21호선상인 용정-용진 국도 개통이 11월중으로 연기됐다.

익산국토지방관리청(청장 하대성)은 28일 오후 보도자료를 내고 “도로안전 보강 등 관계기관과의 추가 협의가 필요해 용정~용진간 국도 개통을 부득이 11월로 연기한다”고 밝혔다.

 

이어 “용정-용진구간의 개통이 늦어지게 되어 지역주민들께 진심으로 죄송스럽게 생각하고, 조속한 개통을 위해 관계기관 협의 및 시설보완에 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.

 

이에 앞서 익산국토청은 전주 도심 교통혼잡을 해소하고 북부권 주민들의 교통여건 개선 등을 위해 추진한 용정-용진 도로건설공사를 마무리하고, 28일 오후 2시부터 차량통행을 시작한다고 지난 26일 보도자료를 통해 공식 밝혔었다.

 

↑↑ 국도 21호선 대체우회도로로 건설된 전주 용정~완주 용진간 4차선 도로구간내 전주천교 부근

ⓒ 익산신문

그러나 용정~용진간 구간내 전미교차로 신호등과 회포대교 언더패스와 관련, 전주덕진경찰서간 협의가 끝내 마무리가 안돼 개통이 불발된 것으로 알려지고 있다.

 

이 소식을 접한 도민들은 “국가기관에서 모든 절차도 마무리하지 않은 채 큰 관심이 모아지고 있는 국도 개통을 서둘러 발표해도 되느냐”며 “이는 국민을 우롱한 처사나 다름없다”고 분통을 터뜨렸다.

 

한편 익산국토청이 시행하는 용정-용진 도로건설공사는 전주시 덕진구 용정동에서 완주군 용진읍 용흥리에 이르는 총 11.23㎞ 구간을 4차로로 신설하는 사업으로 지난 2006년 사업을 시작돼 총 2595억원의 사업비가 투입됐다.

용정-용진 구간 개통이 될 경우 전주 북부권(우아동, 호성동) 주민들의 익산·군산 방면 이동은 물론 인근 고속도로와의 접근성도 크게 개선돼 차량운전자들의 관심이 크게 모으고 있다.

현재 우아동과 호성동 주민들이 익산·군산 방면 이동이나 고속도로로 접근(삼례IC, 완주IC)하려 할 경우 전주 도심을 벗어나는 데만 20~30분이 소요되고 있다.

반면 용정-용진 신설 도로를 이용할 경우 10~15분이면 도심 구간을 벗어날 있을 것으로 기대된다.

용정-용진 구간은 익산지방국토관리청이 지난 1998년부터 추진하고 있는 전주시국도대체우회도로 사업의 일환으로 추진됐다.

전주시국도대체우회도로 사업은 상관-구이, 구이-이서, 이서-용정, 용정-춘포, 용정-용진, 용진-우아1,2 등 6개 구간으로 구분해 추진되고 있다.

11월에 용정-용진 개통이 되면 전체 구간(56.3㎞) 가운데 용진-우아(11.7㎞)를 제외한 5개 구간의 사업이 마무리되는 셈이다.

용진-우아 구간은 이달 20일 착공됐으며 오는 2024년 완료될 계획이다.

/홍동기기자