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현행법상 불법 튜닝을 하는등 차량을 구조변경하거나 이를 알면서 운행한 운전하는 1년 이하의 징역 또는 300만원 이하의 벌금에 처하게 되어 있다.

그럼에도 화물트럭에 적재함 전면 및 뒷분짝 상부에 보조틀를 설치하는등의 불법 개조행위가 끊이지 않고 있는 것이다.

익산경찰서가 자동차를 불법으로 개조해 운행하던 운전자와 법인을 자동차관리법위반 혐의로 무더기로 검거한 운전자 22명과 법인 15곳을 불구속 입건했다고 최근 밝힌데서도 그 실상이 뒷받침되고 있다.

이번에 단속된 사례중 A모씨(남,45세)는 적재함 전면 및 뒷문짝 상부에 보조틀을 설치하여 적재량 이상의 폐드럼을 운송한 것으로 드러났다.

이러한 불법구조 변경된 과적 화물차에서 이상이 발생하여 화물이 도로에 떨어질 경우, 주변 차량 운전자는 사망이 이를 수도 있는 등 타인의 안전을 심각히 위협하게 된다.

또 과적에 따른 도로파손도 촉발하는 요인이 되는 것으로 지적되고 있다..

화물트럭 등에서 불법 개조행위가 성행하고 있는 것은 적재량을 늘리려는데서 비롯되고 있다.

이와관련 일반 차량운전자들은 “불법 개조 차량은 도로의 안전을 위협하는 도로의 흉기가 됨은 물론 과적으로 도로파손을 촉진하게 된다”며 “”강력한 지도단속 뿐 아니라 처벌법의 강화가 필요하다”고 입을 모으고 있다./홍동기기자