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익산 일반산단 진입도로 개설사업 지역 경쟁력 확보
2016년 완공 시 수도권 거리 33km 단축…투자활성화 기대
이솔잎 기자 / ikpress@naver.com 입력 : 2014년 04월 18일(금) 20:45
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|  | | | ⓒ 익산신문 | |
익산시가 2010년부터 추진하고 있는 '익산 일반산단 진입도로 개설사업'으로 익산을 비롯한 군산, 김제 등 전북 서부권 지역에서 수도권으로의 진입이 더욱 빨라질 전망이다.
‘익산 일반산단 진입도로 개설사업’은 익산시 삼기․낭산면의 제3일반산업단지에서부터 연무IC 까지 약 11.9km 구간을 연결하는 사업으로 이리시와 익산군을 이어주는 통합의 상징으로 건설된 ‘하나로’의 연장선상에 있어 백제 문화권으로 묶어진 전라도와 충청도를 연결한다는 점에서 큰 의미를 갖기도 한다.
그 간 익산시가 최대 역점사업으로 추진해 온 산업단지 조성과 더불어 산업단지 지원시설의 적기 건설에 따른 산업단지 활성화 및 지역 균형발전을 도모하기 위해 이 사업을 적극 추진해왔다.
2016년 왕복 4차로의 진입도로가 완성되면 수도권과 산업단지로 연결되는 진입도로 확보로 익산-서울간 거리가 기존 익산IC를 통해 나가는 193km에서 33km 단축된 160km로 약 20~30분 정도 빨라질 것으로 예상돼 물류비 절감은 물론 이러한 이점이 기업 경쟁력 확보로 이어져 투자활성화에도 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.
실제 교통영향평가를 토대로 산정한 계획교통량 1만 7550대/1일을 기준으로 볼 때 통행료 절감액은 5천만원/1일, 물류비 절감액은 3억원/1일으로 하루 익산시에 발생하는 교통편익 비용만 총 3억5천만원에 달한다.
현재 제3일반산업단지와 부품소재 전용단지에는 33개소의 대규모 투자 기업이 입주해 있으며 앞으로 그에 따른 산업 물동량의 급격한 증가 및 대규모 고용효과가 기대되는 상황이다.
또한 신규 산업단지의 입주기업 뿐만 아니라 기존 1천 여개에 달하는 익산 제 1, 2산업단지 입주기업의 물류비 절감 등 지역경제에 미치는 파급효과도 매우 클 것으로 판단된다.
특히 본 사업의 조기 준공은 익산시 산단 뿐만 아니라 전북 서부권까지 광범위한 지역경제 활성화가 기대되는 만큼 익산시와 인접한 전북 서부권 지역을 중심으로 절감이 예상되는 교통편익 비용은 1일 평균 김제 2천3백만원, 군산 1천 2백만원 정도로 전북도와 도내 타 지자체의 동반성장의 기틀이 마련될 것으로 내다보고 있다.
한편 익산시는 '2018년 제99회 전국체육대회' 주 개최지로 선정되어 대회기간 동안 17개시도 및 해외동포 등 참가선수단 약 3만여 명(선수1만, 임원2만)과 선수 가족 및 참관객까지 합해 총 10만여 명이 익산을 찾을 것으로 예상되는 가운데 본 사업의 완료로 전국각지에서 익산을 찾는 방문객들의 접근이 더욱 용이해질 전망이다.
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이솔잎 기자  ikpress@naver.com
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