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도심 속 '거미줄' 공중선 정비 시급
고진석 기자 / ikpress@naver.com 입력 : 2013년 12월 24일(화) 12:00
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|  | | | ⓒ 익산신문 | |
최근 일어났던 남중동 정전사태와 관련해 익산 시내 공중선에 대한 정비가 필요하다는 지적이 일고 있다.
지난 19일 남중동 익산시청 민원실 앞 골목에서는 4.5톤 화물트럭이 운행하다 전선에 걸리면서 전신주 2개가 부러져 남중동 일대의 전기가 끊겨 추운 날씨에 주변 주민들이 큰 불편을 겪었다.
|  | | | ⓒ 익산신문 | |
또한 인터넷 통신이 두절되고 시의회에서 진행하던 시정질의가 갑작스런 정전으로 중단되는 사태가 발생했다.
이에 대해 사고지역의 공중선이 너무 낮게 설치되어있고 많은 선들이 어지럽게 얽혀있었다는 지적이 나오면서 익산시 공중선 관리에 대한 대책이 필요할 것으로 보인다.
미래창조과학부, 국토교통부, 산업통상자원부는 합동으로 공중선 정비 종합계획을 마련하고 이에 따라 전국에 설치된 복잡하고 지저분한 공중선을 2013년부터 2022년까지 체계적으로 정비하는 사업을 펼치고 있다.
하지만 현재는 인구 50만 이상의 20개 자치단체만을 대상으로 하고 있고 인구 50만 미만의 자치단체에 대해서는 2018년도부터 계획이 잡혀있어 익산시는 현재 사업 대상에 포함되어 있지 않다.
인근 전주시는 지난 6월부터 세이브존(구 코아백화점) 주변 등 5개 권역에 대한 공중선 정비에 들어가 오는 2017년까지 전주 전 지역에 대한 공중선 정비를 마무리한다는 계획을 세우고 사업을 추진하고 있다.
그러나 익산시의 경우 2018년까지 기다릴 수만은 없는 상황이다.
지난 정전사고와 같이 전신주 위에 복잡하게 얽혀 있는 전력선과 통신선, 케이블 회선 등으로 인한 각종 사고의 위험에 노출돼 있기 때문이다.
이에 대해 익산시청 관계자는 "현재 공중선에 대한 관리는 시에서 관여하는 사항이 아니고 한전, KT, 통신사 등 각 업체들이 개별적으로 관리하고 있어 시 자체적으로 사업을 추진하기에는 한계가 있다"고 말했다.
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고진석 기자  ikpress@naver.com
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