배산휴먼시아 5단지 아파트와 불과 50여 m 떨어져 있는 23번 국도(산업도로)에 차들이 굉음을 내며 지나고 있다.

지난해 9월에 입주한 배산 휴먼시아 5단지 604세대 1천186명의 주민들이 교통소음으로 고통의 나날을 보내고 있다.

장신 휴먼시아 1·2·3단지 1천668세대 3천934명 주민들도 같은 고충을 겪고 있다.

23번 국도(산업도로)를 시속 80km 이상으로 질주하는 차량들의 굉음이 창문이나 베란다 문을 뚫고 방안에 들릴 정도로 아파트에 울려 퍼지기 때문.

밤낮 없이 내달리는 차들의 소음으로 인해 주민들의 몸은 눈꺼풀이 감길 만큼 피곤해져 있다. 어린 학생들은 학업에 큰 지장을 받고 있다.

특히 소음은 밤에 더 크게 들려 주민들은 잠을 설친다. 새벽 6시부터는 고통의 시간이다. 출근시간대가 가까워지면서 차량통행이 많아져 소음이 심해지기 때문이다. 퇴근 시간대도 사정은 마찬가지다.

아파트 주민들은 “차량소음 때문에 하루도 편하게 잠잘 날이 없다. 육체적·정신적 고통에 시달리고 있다”며 “어떻게 살라고 산업도로와 가까운 곳에 아파트를 지었는지 이해할 수 없다”고 불만을 터뜨리고 있다.

이들 아파트와 산업도로의 간격은 불과 50여 m. 방음벽도 없어 차량의 소음이 그대로 아파트에 전달되고 있다.

배산휴먼시아 5단지 주민들은 서명운동에 들어갔다. 주민동의서를 받아 익산시와 한국토지주택공사(LH), 국도유지관리사무소 등에 방음벽 설치를 공식 요청할 계획이다.

주민들은 “그동안 수차례 민원에도 이들 3개 기관은 떠넘기기 식으로 주민요구를 묵살해 왔다”며 “산업도로와 가까운데도 아파트를 지은 한국토지주택공사, 허가를 내준 익산시, 이를 방치하고 있는 국도유지관리사무소는 책임을 져야 할 것”이라고 단호한 입장이다.

배산 휴먼시아 5단지 주민들은 장신 휴먼시아 1·2·3단지 주민들과도 연대해 같이 행동한다는 계획이다. 이들은 조만간 대책위를 꾸려 주민요구가 관철될 수 있도록 대대적인 활동을 펼칠 전망이다.

/우창수·강익수 기자